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Posted on:25-5-2014; Tags:Borse Sito Ufficiale Louis Vuitton

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Sera momento di picco pendolarismo in cui molti Jinshan direzione verso il ponte dalla macchina alla strada Youxizhou Pu Bridge e dal Minjiang River Avenue, ci sono molti veicoli di entrare nel Pu Road, automobili Pu sono sulla strada bloccata. louis vuitton Wanda Plaza girare a destra in macchina, pari a due corsie, con il traffico ponte è pesante, questa sezione è quasi arenata. "Hummer" analisi Professore a Pu viale di ingresso louis vuitton al parcheggio Jinshan Wanda troppo piccolo, la posizione non è molto scientifico, con conseguente prendendo il vialetto. "Hummer", ha detto il professore, in California, molte borse louis vuitton grandi centro commerciale è stato progettato per louis vuitton camminare per la louis vuitton strada, il parcheggio sarà allestito nella piazza antistante, la gente entra il centro commerciale dalla via pedonale parcheggio. La strada perimetrale è a senso unico tutte le persone devono guidare intorno alla piazza e louis vuitton la linea, in modo che possiamo aumentare la quantità di flusso di traffico.

"Hummer", il professore ha detto che il cavalcavia è difficile soddisfare le esigenze del design e dei veicoli non motorizzati. Ma il "Hummer" Professore parlare di quello che hanno un design a Detroit cavalcavia deviazione al fine di risolvere il problema della non-motorizzati, designer louis vuitton che utilizzano il design croce. Nel suo progetto, il pubblico può andare in bicicletta direttamente dal lato destro della non auto ponte corsia del veicolo, louis vuitton non passare, avrebbe istituito un semaforo sul louis vuitton sito ufficiale ponte, le persone passano attraverso i semafori, è possibile immettere veicoli non a motore sotto il ponte louis vuitton dall'altra parte della strada, questo sarebbe risolvere il non-bypassare il problema di louis vuitton autoveicoli.

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